Ford Transit 350 L3 Trend FT350 2.0 TDCI 4x4 L3H2 / PDC/ AHK

Gesamtpreis

48.025,– €

incl. 19% MwSt., zzgl. Überführung & Zulassung

Fahrzeugexposé (PDF)

Inzahlungnahme

Ford Transit 350 L3 Trend FT350 2.0 TDCI 4x4 L3H2 / PDC/ AHK

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Frost-Weiß
Innenausstattung Schwarz
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsachse Allrad
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6d
Hubraum 1.995 ccm
Leistung 125 kW (170 PS)
Kraftstoff Diesel
Kategorie Kasten
Kilometerstand 25 km
Erstzulassung 01.01.2024
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Frost-Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:

Bordcomputer
Radio
DAB Receiver
Freisprecheinrichtung
Telefonablage
Bluetooth
USB Anschluss

SICHERHEIT:

Allradantrieb
Lichtsensor
Notbremsassistent (F.A.)
Spurhalteassistent
Müdigkeitswarner
Tempomat
Geschwindigkeits-

begrenzungsanlage

Fahrprofilauswahl
Einparkhilfe hinten
Einparkhilfe vorne
Fahrer Airbag
Fahrer Airbag

INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:

Zentralverriegelung mit Funk
Außenspiegel el. verstellbar
Außenspiegel beheizbar
Außenspiegel el. anklappbar
el. Fensterheber vorne
Polsterstoff
Sitzheizung vorne
Fahrersitz höhenverstellbar
Lendenwirbelstütze Fahrer
Armlehne Fahrer
Multifunktionslenkrad
Lederlenkrad
2 Zonen Klimaautomatik
Frontscheibe beheizbar
Uhr & Drehzahlmesser

EXTRAS:

Schiebetür rechts
AHK
Trennwand
Partikelfilter
Sommerreifen
Tire-Mobility Set
Tagfahrlicht
Nebelscheinwerfer
Garantie

Innen

Klimatisierung Klimaautomatik
Lenkrad in Leder, höhenverstellbar, mit Multifunktionen
Sitze Sitzheizung
Sitze: Verstellbarkeit Höhenverstellbarer Fahrersitz
Trennwand vorhanden
Trennwand mit Lüfter vorhanden

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Uhr & Drehzahlmesser vorhanden

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag
Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notbremsassistent (City-Safety), Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennungs-Sensor, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe Park Distance Control vorne, Park Distance Control hinten
Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht

Außen

Anhängerkupplung Fest
Außenspiegel Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch verstellbar
Scheiben, Verglasung Frontscheibe beheizbar
Schiebetür Schiebetür rechts

Räder & Technik

Externe Rollgeräuschklasse B
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
Felgentyp Stahlfelge
Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 71 dB
Reifen-Geschwindigkeitsindex R
Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse A
Reifen-Nasshaftungsklasse A
Reifenbezeichnung 235/65 R 16
Reifenhersteller Van Contact Eco
Reifentyp Sommerreifen
Tragfähigkeitsindex 115113

Sonstiges

Achsen 2
Antriebsachse Allrad, Heckantrieb, Frontantrieb
Anzahl Sitzplätze 3
Anzahl Türen 5-türig
Anzahl Vorbesitzer 1
Erstzulassung 01.01.2024
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Innenausstattung Schwarz
Kilometerstand 25
Leergewicht 2375 kg
Nächste Hauptuntersuchung 01.01.2026
Polsterung Stoff
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
Tageszulassung vorhanden
Zustand unfallfrei
Zustand, Fahrfähigkeit fahrtauglich

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Energieeffizienzklasse: D

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch Innenstadt: 10,70 l/100km
Verbrauch Stadtrand: 8,80 l/100km
Verbrauch Landstraße: 8,40 l/100km
Verbrauch Autobahn: 11,80 l/100km
Verbrauch kombiniert: 9,90 l/100km
CO₂-Emissionen: 261,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.