Mercedes-Benz Sprinter Kasten 317 CDI 170 9G L3H2 Klima 3S

Gesamtpreis

50.646,– €

incl. 19% MwSt., zzgl. Überführung & Zulassung

Fahrzeugexposé (PDF)

Inzahlungnahme

Mercedes-Benz Sprinter Kasten 317 CDI 170 9G L3H2 Klima 3S

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Arktikweiß
Innenausstattung Andere
Getriebe Automatik
Leistung 125 kW (170 PS)
Hubraum 1.950 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Transporter
Kilometerstand 10 km
Erstzulassung 25.04.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Arktikweiß

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

3. Bremsleuchte, Ablagefach oberhalb Frontscheibe, Adaptives Bremslicht, Außentemperaturanzeige, Einstiegsgriff für Schiebetür an Laderaumtrennwand, Fahrwerk: Stabilisierung Stufe I, Geräuschmaßnahme außen, Getriebe Automatik GTronic - (9-Stufen), Kraftstofftank: Haupttank 71 Ltr, Lenkrad (Lenksäule mech. verstellbar), Markierungsleuchten seitlich, Motor 2,0 Ltr. - 125 kW CDI KAT, Radstand 4325 mm, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, SCR-System (AdBlue-Technologie), Sicherheitsgurt-System mit Warnanlage (Beifahrerseite), Sicherheitsgurt-System mit Warnanlage (Fahrerseite), Zul. Gesamtgewicht 3,50 t, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Heckantrieb, Airbag Fahrerseite, Laderaumtrennwand durchgehend, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Armlehne, Wärmeschutzverglasung, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Start/Stop-Anlage Motor, Klimaanlage geregelt (Tempmatik), Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Audiosystem: MB Audiosystem Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung (Freisprecheinrichtung Bluetooth), Deckenleuchte im Laderaum mit Türkontakt, DAB-Tuner (Radioempfang digital), Einstiegsgriff an Hecksäule hinten rechts, Lenkrad mit Multifunktion, Ablagefach unter Cockpit, Beifahrersitz Zweisitzer, Kastenwagen Lang mit Hochdach, Reifen 235/65 R16, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AR), Schaltpunktanzeige, Service-/ Wartungsintervall 60 000 km, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Maturin Schwarz, Stahl-Felgen 6,5x16, Zulassung N1, Audiosystem: MB Audiosystem Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung (Freisprecheinrichtung Bluetooth)

Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf NEFZ Werte.

Innen

Armlehnen Mittelarmlehne
Gepäckraumabtrennung vorhanden
Klimatisierung Klimaautomatik
Lenkrad mit Multifunktionen

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag
Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
Lichttechnik Lichtsensor
Start/Stop-Automatik vorhanden

Außen

Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Schiebetür Schiebetür rechts

Räder & Technik

Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS)

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 3
Anzahl Türen 4-türig
Erstzulassung 25.04.2023
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
HU/AU neu vorhanden
Innenausstattung Andere
Kilometerstand 10
Leergewicht 2348 kg
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Nächste Hauptuntersuchung 01.04.2026
Polsterung Stoff
Tageszulassung vorhanden
Zustand Scheckheftgepflegt
Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 9,3 l/100km
Verbrauch innerorts: 9,7 l/100km
Verbrauch außerorts: 8,4 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 240 g/km
Energieeffizienzklasse: D

Verbrauchsangaben nach WLTP

CO₂-Emission: 246,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.